ØDELAGT

ØDELAGT: Slik ser det ut inne i én av vognene på ulykkestoget. (FOTO: HARALD STRØMNÆS)

– Åpner for togtrafikk torsdag

Jernbaneverket regner med å åpne den ødelagte togstrekningen mellom Nykirke og Holmestrand torsdag kveld.

Annonse
TAR DAGER

TAR DAGER: Her er havarikommisjonen på stedet der et tog sporet av under testkjøring mellom Tønsberg og Holmestrand. (FOTO: SCANPIX)

Togulykken:

  • Onsdag 15.2.2012 kl. 10.30 sporet tog 12926 av ved Nykirke stasjon på Vestfoldbanen. Toget var under testkjøring. Toget var av typen Flirt og levert fra firmaet Stadler i Sveits.
  • Det var 5 personer om bord i toget, 3 medarbeidere fra NSB og 2 fra leverandøren. Alle om bord i toget ble skadet i ulykken. Det oppsto betydelige skader på toget og på infrastrukturen.
  • Ulykken skjedde i et område hvor sporet har relativt skarpe kurver. Hastigheten i dette kurvede området er satt til 70 km/t. Avsporingen skjedde ca. 50–60 meter etter at strekningshastigheten går ned fra 130 km/t til 70 km/t. Hastighetsreduksjonen er varslet med skilt som er plassert ca. 1.200 meter før stedet hvor hastighetsreduksjonen gjelder fra.
  • Denne type tog er utstyrt med ferdskriver og kamera om bord. Data fra disse systemene er gjort tilgjengelig for Statens havarikommisjon for transport (SHT). Disse viser at toget holdt en hastighet på 135 km/t da togets bremser ble aktivert.
  • De foreløpige analyser tyder på at det tok ca. 11 sekunder fra bremsene ble aktivert inntil toget sto i ro. Tilbakelagt distanse er målt til 340 m. SHT er på nåværende tidspunkt ikke kjent med hvorfor toget holdt denne hastigheten.
  • Kilde: Statens Havarikommisjon for Transport
Annonse

– Prognosene nå tilsier at vi kan sette trafikk på strekningen igjen i løpet av kvelden torsdag, forteller pressevakt Trude Isaksen i Jernbaneverket til tb.no.

Facebook-knapp kommer her

Det har tatt lengre tid enn først antatt å få fjernet togvraket etter ulykken onsdag i forrige uke.

– Ja, det har tatt mye mer tid enn det vi så for oss i starten, sier hun.

Tirsdag formiddag arbeidet NSB Berging og Beredskap med å flytte vekk den resterende delen av det havarerte togsettet. Jernbaneverket hadde da fullført jobben med å bygge nytt spor, men pakking, sveising og justering måtte vente til toget var fjernet. I løpet av ettermiddagen og kvelden er det meningen å få fullført sporet, samtidig som det skal legges nye betongkanal for kablene langs banen, opplyser Jernbaneverket.

Mye skjer onsdag

– Onsdag blir det mye som skal skje samtidig for å få på plass kontaktledningen igjen, sier anleggsleder Rolf Terje Larsen i JBV Drift Øst.

– Dersom alt går greit bør kontaktledningen være klar igjen i løpet av ettermiddagen eller tidlig på kvelden, sier Larsen.

LES OGSÅ: Forsinkelser i flere dager

Må testes grundig

Før banen kan åpnes igjen for trafikk må også signalanlegget koples sammen og sjekkes. Kabelkanalen langs sporet ble ødelagt ved avsporingen og det legges ny kanal tirsdag. Nye kabler skal trekkes og skjøtes inn på onsdag og til slutt skal anlegget sluttkontrolleres.

– Det blir omfattende testing før vi setter trafikken i normal drift igjen på strekningen, forteller Isaksen til tb.no onsdag morgen.

LES OGSÅ: 1 time og 36 minutter fra Porsgrunn til Oslo – med tog

Lokføreren siktet

Onsdag ettermiddag ble det kjent at lokføreren på ulykkestoget er siktet.

Det melder VG .

Fem personer ble skadd i ulykken.

 



Jobb i Telemark (193)