Få togstopp skaper irritasjon

NSB har fortsatt ansvaret for trafikken på banestrekningen. Men fra 1. august overtar Telemark fylkeskommune formelt ansvaret for driften, da med NSB som operatør.
Da de nye rutene ble innført fra 14. juni kjørte NSB i gang timefrekvens på rutene mellom Notodden og Porsgrunn. Avgangene ble dessuten lagt til de tidspunktene av dagen som det erfaringsmessig er flest reisende. Det vil si fra sekstiden om morgenen til titiden på formiddagen. Etter et opphold midt på dagen er det fire nye avganger på ettermiddag/tidlig kveld.

Kort snutid

For å makte timefrekvensen er kjøretiden redusert til godt under en time. Togføreren har bare snaut fem minutter på seg til å snu før toget skal av gårde igjen. For å makte den stramme tabellen har det vært nødvendig å redusere antall stopp underveis. Det er kun Nordagutu av stasjonene utenom byene som nå har stopp. Stoppesteder som Tinnegrend, Tveitan, Trykkerud, Hjuksebø, Holtsås, Valebø og Nisterud er lagt helt døde i NSBs program. Nå har det riktignok ikke vært den store trafikken på disse stedene, men Varden har allikevel fått henvendelser fra folk som sterkt beklager at de ikke lenger har muligheter til å kaste seg på toget.

Må bruke biler

Ingrid Sørgaarden på Hjuksebø sier det virker helt meningsløst å velge bort passasjerer når målet egentlig er å frakte flest mulig.
- Skal toget lykkes i kampen mot buss og privatbilisme, må det ta med seg passasjerer langs ruta. Timeekspressen som er kjent for sin suksess fra Notodden, har hele tiden jobbet for å få flere stoppesteder, ikke færre, sier hun.
Skoler og barnehager på Notodden og Hjuksebø rammes også av færre togstopp. Blant annet bruker både skolen og barnehagen på Hjuksebø toget en del i forbindelse med undervisningen. Tidligere har ungene hoppet på ved Trykkerud, men det er nå slutt. Isteden har det blitt biler til Notodden og henting enten på samme sted eller Nordagutu på tilbaketuren.

Ny rutestruktur

Fra 1. august overtar altså fylkeskommunen ansvaret for togdriften. Fra samme tidspunkt, eller kanskje en uke senere, skal toget gå til og fra den nye kollektivterminalen på Notodden. Det betyr ytterligere litt tidsbruk og de nåværende rutene må vurderes.
- En ny rutestruktur er oppe til diskusjon. Også fylkeskommunen har fått noen klager på at togene nå stopper på færre steder. Og jeg kan bekrefte at det jobbes med denne problematikken. Men noe utover det kan jeg ikke si i dag, sier assisterende regionalsjef Karl E. Gran til Varden.

Publisert fredag 11. desember 2009 kl. 14:03.