SIKRING: Slik hadde sjåføren sikret lasten før han kjørte 30 mil fra Skien til Golsfjellet.
Slik kjørte han i 30 mil
I går dundret sjåføren inn i ei bru i Skien slik at kapellet falt av. I dag ble han avskiltet 30 mil unna med kapellet surret fast på bilen.
- HORRIBELT: Heine Skyvulstad fra Norsk Yrkessjåfør Allianse oppdaget bilen. Han kaller det hele horribelt.
MISTET TOPPEN: Slik så det ut i går - rett etter at lastebilen hadde kjørt i brua. Kapellet på cirka 200 kilo lå igjen i veien under brua.
– Det er helt horribelt å gjøre sånne ting. Han hadde surret toppen til lastebilen med noen slags stropper. Det så ikke ut, sier Heine Skyvulstad, leder av Norsk Yrkessjåfør Allianse.
Han fikk tilfeldigvis øye på lastebilen i hjembygden sin Bagn i Vest-Oppland i dag tidlig. Bilen kjente han igjen fra bilder på varden.no i går.
Les også om krasjet i går: Trailer smalt inn i jernbaneovergangen
Losset varer på Golsfjellet
Skyvulstad kontaktet lensmannen. Han fant igjen bilen i et hyttefelt på Golsfjellet cirka 30 mil fra Skien. Sjåføren var på stedet for å losse av varer.
– Taket hang og dinglet. Lasten lå hulter til bulter og det har falt av gjenstander underveis. Det har vært en livsfarlig ferd og sjåføren har utsatt folk for veldig stor risiko underveis, kommenterer Skyvulstad.
Klokka 11 i dag ble bilen avskiltet, bekrefter operasjonssentralen ved Vestoppland politidistrikt.
– Bilen ble avskiltet på grunn av den tekniske tilstanden på bilen og dårlig sikring av last. I tillegg kjørte han uten førerkort, kommenterer politibetjent Marianne Brun på Gjøvik.
Fyllekjørte og mistet lappen
Klokka 08.18 i går, mandag, dundret lastebilen inn i jernbaneovergangen på Nylende i Skien. Toppen av lasteplanet, kapellet, ble liggende igjen i veien etterpå.
Veien var stengt i drøye to timer, mens bilen og kapellet ble berget.
Det gjorde utslag på alkotesten da den utenlandske sjåføren blåste. Dermed ble han sendt til legevakta for en blodprøve. Og han ble fratatt førerkortet på stedet.
Litauisk transportfirma
Politiadvokat Siri Karlsen fra politiet i Telemark forteller at bilen ble kjørt til Goberg på Kjørbekk etter ulykken.
– Politiet tok ikke beslag i bilen, sier hun.
Dermed sto bileieren, et litauisk transportfirma, ansvarlig for lastebilen.
Ifølge lederen for etterforskningsseksjonen i Grenland, Kai Gundersen, ble det ikke foretatt noen teknisk kontroll av bilen. Politiet har heller ikke sjekket om lasten var forskriftsmessig lastet. Og sjåføren ble ikke forelagt noen bot for tilfellet.
Ikke pågrepet
– Det er nok ingen som så for seg at han skulle sette seg i bilen og kjøre videre. Det er normalt at vi avventer resultatet av blodprøven før vi går videre med etterforskningen, sier Gundersen.
I etterkant har altså sjåføren, som ikke lenger har gyldig førerkort, kjørt 30 mil til Golsfjellet for å losse av varer. Bildet viser tydelig at kapellet var festet på svært uortodoks vis.
Og politiet i har fortsatt ikke tatt beslag i bilen. Og sjåføren er ikke pågrepet.
– Det er opp til bileier hva de vil gjøre med bilen. Sjåføren er ikke pågrepet. Han vil bli innkalt til avhør på lensmannskontoret senere, sier politibetjent Marianne Brun fra Vestoppland til Varden.
– Han kan ikke slippe unna
Skyvulstad fra Norsk Yrkessjåfør Allianse reagerer på politiets arbeid i denne saken.
– Jeg skjønner ikke hvordan politiet lot ham gå uten et forelegg som de var sikre på å få dratt inn. Det er graverende nok selv uten promillekjøring å kjøre i en bru som er lavere enn bilen du kjører, kommenterer Skyvulstad.
Han mener utenlandske sjåfører stiller i en annen klasse enn nordmenn i en slik sammenheng.
– Sjåføren forsvinner lett og så får man ikke tak i ham. Han burde vært fratatt passet og papirene på bilen, slik at han ikke har mulighet til å forlate landet, understreker Skyvulstad.
