Vil ha pant på batterier

Nå ønsker Tor André Ljosland (KrF) fra Notodden en panteordning for batterier, samtidig som han advarer folk mot å kaste brukte batterier i restavfallet.

Rødglødende

– I kombinasjon med stålull eller aluminiumsfolie skal det veldig lite til før gjenstandene gløder og antenner annet brennbart materiale i avfallsbøtta, advarer Ljosland.

Sammen med brannsjef Stig Selbo på Notodden gjorde Ljosland forsøk med røykvarslerbatterier og flate lommelykt batterier i kombinasjon med stålull.

Begge batteritypene har poler som sitter forholdsvis nær hverandre. Det tok ikke mange sekundene før stålullen var rødglødende etter å ha berørt begge polene samtidig. Papir som lå ved siden av tok raskt fyr.

Fint initiativ

– Ja, dette kan være en brannfelle. Folk bør tenke nøye over hva de kaster i søpla, sier brannsjef Selbo.

Han støtter Ljoslands utspill om pant på batterier.

– Et fint initiativ det er all grunn til å vurdere, sier han.

De mest brukte, de såkalte AA-batteriene, er ikke så farlige som de litt større batteriene. Men Ljosland mener det bør være pant på alle typer.

Pant er gulrot

– De aller fleste batterier er skadelig for miljøet, selv om produsentene hevder noe annet for noen batterityper. Pant er en liten gulrot som gjør at vi blir mer ivrig på å få avfallet dit det hører hjemme. I dag er det altfor mye bruk og kast.
Se hvor flinke vi er blitt når det gjelder flasker og bokser. Ei tomflaske blir ikke liggende lenge dersom noen har kastet den fra seg. Spann med malingsrester og for eksempel drikkekartonger i papp, er det ikke mange som bryr seg om å plukke opp. Når det gjelder panteteknologien er jo Norge verdensledende, slik at det ikke bør by på problemer, sier Tor André Ljosland.

Etter valget

Forslaget om pant på batterier er behandlet i Kristelig Folkepartis ungdomsorganisasjon der Ljosland sitter sentralt.

– Vi vil ta opp saken med vår stortingsgruppe etter valget, så får vi se om det havner som et forslag på tinget, sier KrF-politikeren.

Publisert lørdag 12. desember 2009 kl. 01:40.