Skien brygge utvikling har presentert oppdatert informasjon om prosjektet Skien brygge. Her vises et helt annet uttrykk enn det som ble godkjent i reguleringsplanen av 2016.
Prosjektsjef Svein Olav Ellingsen skriver følgende:
«Hensikten med reguleringsplanen er å legge til rette for at Skien brygge kan utvikles som en levende del av sentrum med balansert samspill mellom funksjoner som skaper liv i de offentlige områdene og som spiller på lag med det øvrige sentrum.»
Dette kan vi vanskelig være uenige i, men klarer prosjektet å svare opp til disse flotte formuleringene? Byggene er plassert på peler ut i elva med en smal promenadesti for allmenheten. Utsikten fra det offentlige områdende er i form av tunnellignende korridorer ut til elva, stengt av høye funksjonelle bygg.
«En levende og attraktiv by handler ikke om byggene, men menneskene som bruker den.» skriver Ellingsen videre.
Det er igjen uomtvistelig. Byggenes plassering imidlertid er av stor betydning. Folk i Skien vil ikke ha en plassering som stenger dem ute fra elva i skyggenes korridorer.
Hvor mye av elva er vi villige til å bygge ned? Skien brygge, med blokker ut i elva og med en koloss av en bro til 250 mill. over til Klosterøya, har utløst en folkeopinion mot nedbygging av elva. Skien FrP støtter dette folkeopprøret.
Det må være mulig å realisere Skien brygge som en levende del av sentrum uten å bygge i elva som har vært og vil bli viktig for Skien. FrP hilser en moderne balansert utbygging velkommen.
Plan og bygningsloven gir utbyggere og myndigheter rett og muligheter til å justere reguleringsplaner.
Det er både ønskelig og nødvendig med denne fleksibiliteten, da forutsetningene for planene ofte endres over tid med hensyn til marked, uforutsette grunnforhold, endrede infrastruktur etc. Dette er utbyggere innforstått med og representerer ikke uforutsigbarhet. Det er først når reguleringsplaner blir kansellert og overføres til f.eks. LNF områder det blir problematisk og uforutsigbart.
Skien kommune er ikke bare regulant for Skien brygge, men også deltager i utbyggingen med betydelige millioner til offentlig infrastruktur. FrP mener derfor det er vår plikt å høre på innspill fra innbyggerne som skal være med på å betale for prosjektet.
Vi trenger ikke bygge i elva for å få et levende bysentrum.
Skien FrP sier ja til Skien brygge til beste for innbyggerne og ja til å binde øst og vest sammen med selvkjørende ferge. Moderne utvikling av byen skal vi kunne klare sammen uten å stenge utsyn til vakre Skienselva